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Umweltverträglichkeitsstudien  Rechtsrheinisch: Umweltverträglichkeitsstudie (1. Teil - 1.3 MB)  Umweltverträglichkeitsstudie (2. Teil - 2.1 MB) Umweltverträglichkeitsstudie (Anhang - 1.8 MB) Linksrheinisch:  Die UVS für die linksrheinische Südtangente ist mit 180 Seiten sehr umfangreich. Wir haben sie daher gestückelt zum Herunterladen bereitgestellt: Seite 1-9 (Inhaltsverzeichnis und Vorbemerkungen/Kapitel 1) - 400 KB Seite 10-24 (Kapitel 2 "Beschreibung der Umwelt" 1.Teil)  - 2 MB Seite 25-59 (Kapitel 2 "Beschreibung der Umwelt" 2.Teil) - 4.7 MB Seite 60-88 (Kapitel 2 "Beschreibung der Umwelt" 3.Teil) - 3 MB Seite 89-124 (Kapitel 3 "Vorhaben-Varianten") - 2.7 MB Seite 125-163 (Kapitel 4 "Vorschlagslinie") - 3.7 MB Seite 164-171 (Kapitel 5 Literaturliste) - 300 KB Seite 172-180 (Anhang) - 440 KB

Verkehrsuntersuchung (Februar 1998)  Textteil (1.7 MB) Anhang mit Abbildungen, Karten und Tabellen: Abb.1-7 (1.2 MB) Abb.8 und Lagepläne (1.4 MB) Abb.9-19a (1.5 MB) Abb.20-32 (1.5 MB) Abb.33-50 (1.2 MB) Ergänzung vom Mai 1998 (2 MB)

Unterlagen gemäss §6 UVPG zur Bestimmung der Linienführung vom September 2002 und FFH-Studie:  Diese Unterlagen wurden vom Landesbetrieb Strassenbau für die Planoffenlegung im Rahmen der Bürgerbeteiligung im November 2002 vorgelegt. Um sie zu besichtigen, muss man sich einen Tag Urlaub nehmen und wie vor 50 Jahren eine Amtsstube aufsuchen, denn der Landesbetrieb ist nicht in der Lage, diese Unterlagen im Internet bereitzustellen. Das bleibt dann uns überlassen: Download der Unterlagen gemäss §6 UVPG (eine Art Zusammenfassung der anderen Studien) hier (2.7 MB) und der FFH-Studie hier (2.5 MB)

Fotomontagen zur Südtangente:  - hier: Die geplante Südtangenten-Brücke über die A3 und die ICE-Trasse bei Dambroich - hier: den Tunnelaustritt bei Oberholtorf - hier: die monströse Brücke über die L490 Stieldorf-Birlinghoven und Lauterbach (detalillierter hier mit 150 dpi/ 343 KB und hier mit 300 dpi/1 MB) und hier ein Ölgemälde aus dem Jahr 1993, das den Abschnitt der rechtsrheinischen Südtangente direkt am Ennert darstellt, wenn sie mal bestehen würde - nach dem Planungsstand von 1993 (Dateigrösse: 410 KB).

Kartenmaterial zur rechtsrheinischen Südtangente hier eine Karte mit dem genauen Trassenverlauf (Variante 2.1+ und Variante 2.1) (1.5 MB) hier eine detailliertere Karte der Variante 2.1+ (1.4 MB) hier einen detaillierten Höhenplan der Variante 2.1+ (700 KB) bzw. hier der Variante 2.1 (724 KB) hier eine detaillierte Karte mit den Auswirkungen der Trasse (Variante 2.1+) bis auf jedes Grundstück genau (1.3 MB)

Hintergrund- Informationen  zum Bundesverkehrswegeplan :  Der BVWP 2003: Ziele, Methodik, Verfahren aus der Sicht des BUND (400 kb) BVWP-Bewertung aus rechtlicher Sicht   BUND-Kritik an der BVWP-Methodik Bundesverkehrsministerium zum BVWP  Mythen und Fakten über die wirtschaftliche Bedeutung des Strassenbaus (300 kb, englisch) Aktueller Bewertungsstand der Südtangente im BVWP siehe hier